Descripción
• 4 ruedas incorporadas: enrollar la carcasa simplemente empujándola mientras está en el suelo
• dos manijas laterales: empuje o jale la caja como un carro
• Diseño de la tapa exterior apilable: utilice el estuche como un carrito apilando más cajas una encima de otra
• dos asas laterales: cuando necesite sujetar el maletín
• ruedas frenadas para evitar movimientos inesperados
• mango ergonómico hecho de material PP SEBS y un pasador de acero para proporcionar un alto nivel de ergonomía
• válvula automática que ajusta automáticamente la presión de aire en el interior
• La junta tórica interna de neopreno PA66 hace que la maleta sea totalmente impermeable
• Ganchos de cierre extremadamente robustos. El sistema de apertura / cierre en dos fases además de asegurar una fluidez particular de movimiento, impide que los ganchos se abran en caso de caída
• esquinas reforzadas que la hacen extremadamente resistente a los golpes
• Materiales: hechos de un material patentado dado por un compuesto especial basado en polipropileno TTX01, fibra de vidrio y caucho. También se compone de PA66, SEBS, PA66GF30, ALU, acero inoxidable. Máxima protección con un peso mínimo. El TTX01 y el uso de materiales como el aluminio para las versiones de carro, permiten obtener un peso final de HPRC casos hasta un 20% más ligero que la competencia. Tener un caso duro ventajas muy leves en el uso del puerto, en transporte y gastos de envío. Ha sido una prioridad en la creación de maletas HPRC encontrar la ligereza combinada con la máxima protección. En cualquier caso, el desarrollo del material TTX01 continúa: la búsqueda de la ligereza no es a expensas de la protección, es un punto clave para nuestra empresa.
• Certificación: El material TTX01 da a los casos la característica de soportar impactos, caídas y presiones gracias a su alta elasticidad asociada a la resistencia. Un caso HPRC utilizado para temperaturas extremas (caliente o fría) no pierde sus propias características distintivas.
• El rango de temperatura está garantizado – 40 ° C – (40 ° F) hasta + 80 ° C (+176 ° F).
• Diseño de la tapa exterior apilable: utilice el estuche como un carrito apilando más cajas una encima de otra
• dos asas laterales: cuando necesite sujetar el maletín
• ruedas frenadas para evitar movimientos inesperados
• mango ergonómico hecho de material PP SEBS y un pasador de acero para proporcionar un alto nivel de ergonomía
• válvula automática que ajusta automáticamente la presión de aire en el interior
• La junta tórica interna de neopreno PA66 hace que la maleta sea totalmente impermeable
• Ganchos de cierre extremadamente robustos. El sistema de apertura / cierre en dos fases además de asegurar una fluidez particular de movimiento, impide que los ganchos se abran en caso de caída
• esquinas reforzadas que la hacen extremadamente resistente a los golpes
• Materiales: hechos de un material patentado dado por un compuesto especial basado en polipropileno TTX01, fibra de vidrio y caucho. También se compone de PA66, SEBS, PA66GF30, ALU, acero inoxidable. Máxima protección con un peso mínimo. El TTX01 y el uso de materiales como el aluminio para las versiones de carro, permiten obtener un peso final de HPRC casos hasta un 20% más ligero que la competencia. Tener un caso duro ventajas muy leves en el uso del puerto, en transporte y gastos de envío. Ha sido una prioridad en la creación de maletas HPRC encontrar la ligereza combinada con la máxima protección. En cualquier caso, el desarrollo del material TTX01 continúa: la búsqueda de la ligereza no es a expensas de la protección, es un punto clave para nuestra empresa.
• Certificación: El material TTX01 da a los casos la característica de soportar impactos, caídas y presiones gracias a su alta elasticidad asociada a la resistencia. Un caso HPRC utilizado para temperaturas extremas (caliente o fría) no pierde sus propias características distintivas.
• El rango de temperatura está garantizado – 40 ° C – (40 ° F) hasta + 80 ° C (+176 ° F).
